Planifier la mobilité sur votre territoire Développer, rationaliser, contractualiser votre réseau de transport Partager la voirie et l’espace public Développer les compétences et l’efficacité de votre équipe
Nantes Métropole

Evaluation du dispositif de tarification solidaire mis en place sur le réseau de transport collectif

FICHE
2017

Contexte et objec­­­­tifs

L’objec­tif de la mis­sion est d’évaluer la mise en œuvre sur la pre­mière année de fonc­tion­ne­ment du nou­veau dis­po­si­tif de tari­fi­ca­tion soli­daire par les impacts et la cohé­rence/per­ti­nence du dis­po­si­tif, à l’accès au dis­po­si­tif et au niveau de satis­fac­tion par les béné­fi­ciai­res, sur le plan orga­ni­sa­tion­nel, de la ges­tion/ins­truc­tion et de la com­mu­ni­ca­tion/infor­ma­tion et des recet­tes.
- Les « pro­fils » sont des grou­pes d’usa­gers ou non usa­gers du réseau TAN pour les­quels le pas­sage de TEMPO à la Tarification Solidaire a eu un impact qu’il soit posi­tif ou néga­tif,
- L’iden­ti­fi­ca­tion des « pro­fils » et leur uti­li­sa­tion tout au long de la démar­che d’évaluation per­met­tra de porter une atten­tion spé­ci­fi­que sur leur sen­si­bi­lité au dis­po­si­tif tari­faire actuel,
- L’enjeu étant de cons­truire les « pro­fils » qui per­met­tront à la démar­che d’être illus­tré par des cas concrets,

Démarche et méthode

Iter a réa­lisé une démar­che d’évaluation dans le cadre de deux appro­ches :
- Une démar­che de concer­ta­tion avec les agents ins­truc­teurs/dis­tri­bu­tion, les struc­tu­res asso­cia­ti­ves, les pro­fes­sion­nels du social et les béné­fi­ciai­res/non béné­fi­ciai­res,
- Une démar­che d’enquê­tes :
- Enquête ter­rain dans 5 CCAS des com­mu­nes les plus impor­tan­tes
- Enquête télé­pho­ni­que auprès des béné­fi­ciai­res (523 per­son­nes)

Complété d’un bilan économique du dis­po­si­tif pour l’année 2016 :

Résultats

La démar­che d’évaluation a permis a permis d’objec­ti­ver l’évaluation de la tari­fi­ca­tion soli­daire
- Sur le plan global
- Sur les condi­tions d’accès par profil et de pro­po­ser des pistes d’amé­lio­ra­tion struc­tu­rante du dis­po­si­tif actuel :
- Une remise en cause éventuelle de la gra­tuité,
- Proposer une for­mule tari­faire adap­tée à la mobi­lité des béné­fi­ciai­res,
- Un tableau de bord du niveau de dif­fi­cultés des amé­lio­ra­tions tech­ni­ques iden­ti­fiées au cours de la mis­sion sur le volet « Fonctionnement, orga­ni­sa­tion et ergo­no­mie du dis­po­si­tif » et le volet « Parcours client du béné­fi­ciaire »


Contacts ITER :Jean Jacques ROBIN



Iter est une coopérative bureau d’études en mobilité durable, transport et déplacements.

Siège social Toulouse, 2 rue d’Austerlitz, 31000 Toulouse - Tel. 05 62 73 53 93 - Fax. 05 62 73 53 99

Agence Paris, 18 - 20, rue Claude Tillier, 75012 Paris - Tél. 01 43 72 10 09 - Fax. 01 43 70 67 60

Conception, réalisation