Schéma d’implantation de point d’arrêts régionaux « Car » et définition de critères d’aménagement renforçant les conditions de « sécurité »

CONTEXTE ET PERIMETRE D’ETUDE

Dans le cadre de créa­tion de 5 nou­vel­les lignes rou­tiè­res régio­na­les de Transports Publics, le conseil régio­nal Midi-Pyrénées récla­mait une liste des sites d’implan­ta­tion d’arrêts basée sur des cri­tè­res « d’inté­rêt régio­nal » et des cri­tè­res rela­tifs aux « condi­tions de sécu­rité rou­tière des sites rete­nus ».

OBJECTIFS

 Définir et loca­li­ser tous les sites d’implan­ta­tion d’arrêts pour les 5 nou­vel­les lignes de Transports Publics de voya­geurs,- Faire une évaluation mul­ti­cri­tè­res de « l’enjeu régio­nal » pour cha­cun de ces sites,

 Faire une évaluation mul­ti­cri­tè­res sur « les condi­tions de sécu­rité rou­tière » pour cha­cun des arrêts

 Donner au Conseil Régional des outils tech­ni­ques sim­ples pour défi­nir sa poli­ti­que de finan­ce­ment des amé­na­ge­ments sécu­ri­tai­res d’arrêts.

L’étude a pro­duit qua­tre docu­ments :

1. La liste des nou­veaux arrêts d’inté­rêt régio­nal, fil­trés au tra­vers des cri­tè­res démo­gra­phi­ques, géo­gra­phi­ques et économiques.

2. La typo­lo­gie des nou­veaux arrêts selon leur fonc­tion­ne­ment et les prin­ci­paux pro­blè­mes de sécu­rité rou­tière

3. La pré­sen­ta­tion péda­go­gi­que des cri­tè­res per­met­tant d’évaluer la confor­mité d’un pro­jet d’amé­na­ge­ment d’arrêt avec la poli­ti­que de sécu­rité rou­tière de la Région.

4. Des pro­po­si­tions de prin­ci­pes sur les amé­na­ge­ments de réfé­rence per­met­tant d’amé­lio­rer les condi­tions de sécu­rité.