Schéma « Déplacements et Mobilités alternatives à la voiture » de Lacanau

Contexte et objectifs

Le schéma de déplacements et mobilités alternatives à la voiture de Lacanau ambitionne l’adoption d’un plan d’actions multimodal et multiscalaire répondant à des enjeux de mobilité et des publics diversifiés :

• Renforcer le lien avec la métropole bordelaise.
• Accéder aux polarités régionales périphériques.
• Faciliter l’accès et la mobilité entre les 3 pôles urbains de Lacanau.
• Améliorer le cadre de vie des canaulais.
• Inscrire la ville océane dans une démarche durable et résiliente.

Démarche et méthode

La lecture et l’analyse du fonctionnement du territoire canaulais sont caractérisées par une forte saisonnalité, en lien avec la station balnéaire, d’une part, et selon 3 échelles de réflexion (microsystèmes de mobilité locaux, système canaulais, système métropolitain) d’autre part.

La réalisation du schéma est scindée en 3 phases :

• Réalisation d’un diagnostic multimodal (ateliers participatifs, audits de terrain, analyses statistiques et cartographiques…)
• Elaboration d’un plan d’actions identifiant le pilotage (méthode RACI), les échéances de réalisation (court, moyen et long terme), l’impact sur le report modal ainsi que l’estimation budgétaire de chaque action.
• Phase d’expérimentation, portant sur 3 actions à mettre en œuvre dès 2020, et de conception d’un pôle d’échanges multimodal.

Livrables

Les livrables produits lors de la mission sont les suivants :

• Un diagnostic stratégique.
• Un plan d’actions multimodal chiffré.
• Deux esquisses pour la maîtrise d’œuvre du pôle d’échange rétro littoral.
• Un cahier de préconisations pour la mise en œuvre d’actions à court terme.